O ambiente: um desafio para o sector do transporte de passageiros
Atualmente, o ambiente é uma questão fundamental para o sector do transporte de passageiros. Em França, 31% das emissões de gases com efeito de estufa provêm dos transportes. "Em outubro de 2013, a Organização Mundial de Saúde (OMS) classificou a poluição do ar exterior e as partículas do ar exterior como cancerígenas para os seres humanos" fonte ADEME (agência de transição ecológica).
CO2
Expresso como um gás com efeito de estufa (GEE), o CO2 é responsável pelo aquecimento global. Para reduzir estas emissões, a França adoptou a estratégia nacional de baixo carbono que visa desenvolver veículos com baixas emissões.
Foram estabelecidos objectivos para as zonas de baixas emissões* nas áreas urbanas mais poluentes. Isto permite às comunidades limitar a circulação dos veículos mais poluentes. Desde 2016, o CRIT'AIR é um autocolante de qualidade do ar (obrigatório) a colar no para-brisas do veículo que indica a sua classe ambiental. Permite a circulação de veículos:
- Nas zonas de baixas emissões decretadas em certos territórios (Grenoble, Lyon e municípios limítrofes, Paris e parte da área metropolitana da Grande Paris).
- Durante o tráfego diferenciado introduzido durante certos picos de poluição.
Desde 2013, as empresas de transporte de passageiros são obrigadas a informar os seus clientes sobre as emissões de CO2 associadas às suas deslocações.
automóveis eléctricos
Estes automóveis estão a tornar-se cada vez mais populares e deverão atingir 13,4% de vendas em 2030. Emitem 2 a 6 vezes menos CO2 do que um automóvel a gasolina e são mais silenciosos (56 decibéis). Atualmente, os clientes são cada vez mais exigentes com os seus transportadores no que diz respeito ao ambiente e solicitam ativamente transporte ecológico. Ter uma frota de VTC eléctricos 100% ou criar os meios para o conseguir será uma vantagem para a RSE da sua empresa. Por exemplo, muitos concursos são feitos a empresas de VTC que utilizam frotas de veículos eléctricos.
Para além de agir em prol do ambiente, mudar a sua frota de veículos pode permitir-lhe conquistar novos mercados!
Dispor de uma frota de VTC eléctricos 100% ou criar os meios para o conseguir será uma mais-valia para a RSE da sua empresa.
Atualmente, muitos concursos públicos incluem cláusulas relacionadas com a RSE das empresas de transporte público de passageiros, incluindo a utilização de frotas de veículos eléctricos. O desenvolvimento de infra-estruturas de recarga eléctrica é parte integrante das acções prioritárias relativas ao desenvolvimento de veículos com baixas emissões. Mais de 29.000 zonas de recarga abertas ao público.
Dicas relacionadas com o ambiente no WAY-Plan :
No software WAY-Plan, estão disponíveis diferentes conselhos para melhorar as suas acções em prol do ambiente. O WAY-Plan foi concebido para facilitar a aplicação deste regulamento específico ao transporte de pessoas.
1. A fatura: Desde 1 de outubro de 2013, está em vigor uma norma do Ministério da Ecologia. Exige que as empresas de transporte de passageiros e os VTC disponham de um dispositivo de informação que indique a quantidade de CO2 emitida por um serviço de transporte.
Como são calculadas as emissões de CO2 apresentadas pelo software WAY-Plan?
- No dossier do seu veículo, anote a taxa de emissão de CO2 no campo previsto para o efeito.
- Em cada missão, o condutor regista a sua quilometragem: à chegada, no ponto de recolha e no ponto de entrega.
- Para cada transporte de pessoas, na fatura, será preenchida automaticamente uma caixa de emissões de CO2 em função dos quilómetros percorridos.
Para mais informações AQUI
2. Geolocalização: Visualimo oferece uma ferramenta de rastreabilidade que lhe permite minimizar os efeitos negativos que as corridas têm sobre o ambiente. Assim, poderá otimizar o tempo de viagem em vazio dos seus motoristas, planeando, por exemplo, o motorista mais próximo de uma corrida de última hora em função da sua localização em tempo real, da localização do passageiro e do local de entrega.
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3. O horário do Visualimo: O calendário oferece-lhe também a possibilidade de visualizar mais rapidamente a localização da missão. Isto permitir-lhe-á verificar a coerência das missões distribuídas de acordo com os locais de recolha e de entrega entre duas missões.
Em resumo
O sector dos transportes, incluindo o transporte de passageiros, é responsável pela maioria das emissões de CO2 em França. A atual emergência climática está a levar cada vez mais intervenientes a mudar o seu comportamento.
Para o fazer :
- Ajudar a renovar as frotas com a aquisição de veículos VTC novos e menos poluentes,
- Desenvolver a formação dos condutores de VTC em matéria de condução ecológica
- Otimização das viagens(geolocalização dos condutores no Visualimo)
Para obter mais informações sobre as emissões de CO2 indicadas nas facturas VTC do WAY-Plan clique aqui.
Fontes
*A lei de orientação das mobilidades | Ministério da Transição Ecológica (ecologie.gouv.fr)
20194_bilan_Plan-Action-Climat-litteraire-5.pdf (ecologie.gouv.fr)
Crit'Air | Ministério da Transição Ecológica (ecologie.gouv.fr)
